Recenzia Ford Mondeo 2.0 TDCi Trend, 96kW |
Základné informácie o vozidle
Vlastníctvo vozidla: | Požičané |
Značka vozidla: | Ford |
Model vozidla: | Mondeo |
Typ, motor - objem a výkon: | 2.0 TDCi Trend, 96kW |
Palivo: | Diesel |
Prevodovka a počet rýchlostí: | M6 |
Hnacia náprava: | P |
Rok výroby: | 2004 |
Rok zakúpenia: | 2008 |
Spokojnosť s autom
Spoľahlivosť: | |
Spotreba a prevádzkové náklady: | |
Servis a ND (cena, dostupnosť): | |
Celkové hodnotenie: |
Údaje o spotrebe
Stav tachometra pri kúpe/zapožičaní: | 129000 |
Najazdený počet km: | 600 |
Dosiahnutá priemerná spotreba : | 6L/100km |
Interiér a exteriér
Tretia generácia obľúbeného liftbacku pridala hrany a ostré linky karosérie. Zvýraznenie blatníkov, agresívnejší predný nárazník a nové svetlá jej pridali na príťažlivosti. Vnútri poskytuje jeden z najväčších interiérov vo svojej triede. Miesta je naozaj nadmieru v každom ohľade. Palubná doska je dobre spracovaná, akurát ovládačov na stredovej konzole je hádam trocha veľa. Takisto z môjho pohľadu je ovládanie rádia príliš nízko. Posed za volantom je výborný, aj vďaka veľkorysému rozsahu nastavenia volantu. Sedadlá sú pohodlné s dostatočným bočným vedením. Po vyklopení piatych dverí zazíva obrovský kufor, do ktorého nahádžete hádam všetko.
Motor a prevodové ústrojenstvo
Pod kapotou bol naftový 130-koňový 2-liter. Mondeo je kus veľkého auta, avšak motor jeho rozhýbanie zvládol so cťou. Má dostatok sily od nízkych otáčok a občas sa nechá aj dosť vytočiť, každopádne na bežnú jazdu stačí držať sa v pásme 1800-3500 a bude spokojné aj auto, aj peňaženka. Spotreba dlhodobo osciluje okolo šiestich litrov a podľa všetkého bez ohľadu na zaťaženie či premávku. Prevodovka je dobre odstupňovaná, s dosť krátkou jednotkou, a kvôli spotrebe naopak dlhou šestkou. Dráhy radiacej páky sú krátke a s jednoznačnými dorazmi. Jediná výraznejšia vada na kráse je veľmi hrubý zvuk, hlavne zvonku. A čo je horšie, ani po zohriatí nieje oveľa tichší. Vnútri ho ale veľmi nepočuť a na diaľnici vcelku zanikne pri hluku od kolies.
Podvozok, brzdy a riadenie
Kvalitný podvozok je základ celého image Mondea a treba jednoznačne povedať, že pracuje na jednotku. Výborné tlmenie hluku a nerovností sa tu snúbi s neochvejnou stabilitou, skvelým držaním stopy a ochotou nechať sa vodiť zákrutami. Podrží v každej situácii, poteší hlavne pri tvrdej jazde zákrutami. Radosť z jazdy je podporená aj ostrým riadením s veľkou mierou spätnej väzby. Brzdy sú primerane účinné a nevädnú ani pri väčšej záťaži.
Plusy
Vnútorný priestor, jazdné vlastnosti, filtrovanie nerovností, veľký kufor, úsporný motor, subjektívne príjemný dizajn.
Nedostatky
Hlučný motor, opticky mierne utopené kolesá v blatníkoch, nie úplne dokonalé zlícovanie a kvalita plastov, niekomu nemusí vyhovovať tuhšie nastavenie podvozka, mierne horšia spoľahlivosť.
Chyby a poruchy
Majitelia často spomínajú vstreky a netesné čerpadlá, pri väčšom nájazde sa porúčajú dvojhmotné zotrvačníky, občas hnevá palubný infotaiment, inak iba občas nejaké čidlá a relátka.
Slovné zhodnotenie
Priestranný a jazdne veľmi schopný liftback, ktorý dokáže reprezentovať, uspokojiť rodinu na cestách a zároveň ulahodiť športovejšie založeným vodičom.